Недавно выложил статью на тему как я «заболел» классическими американскими седанами. Такие «баржи» с кожаными диванами, обычно сплошное сиденье спереди, большой объем мотора и т.д. Кому интересно, ссылка в конце поста будет (там много фото из музея этих машин). Машины эти на дорогах у нас большая редкость. И они очень выделяются на дороге из общего потока современным «обмылков» по дизайну. ( Обидеть никого не хочу, просто сейчас все автомобили похожи друг на друга). Американские седаны у нас продаются двух видов - дорогие восстановленные ретро авто и машины которых продается единицы, но при этом они достаточно доступны. Вот как раз про второй вариант и будет данная подборка. Поскольку я сам для себя постоянно мониторю этот сегмент авто рынка. Потолком цены будет 500 тысяч рублей. Нынче это цена новой Лады Гранты в средней комплектации. Для себя я отслеживаю машины с моторами не больше 200 лошадей, потому что налог все таки «давит», особенно когда в семье не одна машина. Итак - пройдемся по доступным моделям американских седанов.
Chevrolet Caprice – машина Американских «Копов».
5 литров под капотом. Задний привод. Спереди сплошной диван. Салон красный велюр))) Иногда выскакивают машины требующие ремонта по цене от 100 тысяч рублей. Есть и варианты в кузове универсал.
Cadillac Fleetwood
В основном продают лимузины данной модели, но иногда проскакивают и обычные не удлиненные седаны. Цены разные, но тысяч за 300 рублей можно купить авто в состоянии на ходу. Те же 5 литров под капотом -200 л/с и передний привод.
Mercury Grand Marquis
Классическая американская «Баржа» по цене подержанной гранты. Есть экземпляры, требующие восстановления по цене меньше чем 100 тысяч рублей. Так же, 3 места на переднем ряду. Кожаный салон « как домашние кресла!). Задний привод и табун в 200 коней под капотом.
Chrysler New Yorker
Весьма интересная по дизайну машина. Передние фары «прячутся» в кузов. Мотор стоит 6 цилиндровый от Митсубиси, так что с запчастями проблем нет, как и с контрактными коробками. Цена на фото.
Ford Crown Victoria
4.6 литра -190 л/с. задний привод. Салон велюр. Один из самых доступных вариантов. То, что на фото я смотрел лично. По тех части машина в хорошем состоянии - кузов надо красить и полировать.
Cadillac DeVille
Классика американского дизайна в автомобиле строении. Большое количество хрома, огромный капот и багажник и 4.6 литра под капотом.
P/S от автора блога.
Понятно, что эти машины все требуют внимания к себе. Но с запчастями сейчас все значительно проще. Через интернет можно купить любую железяку, в том числе и на эти авто. Но нужно четко понимать - что это не купил и ездишь. Это купил - довел до ума, а потом уже ездишь. Такой конструктор для взрослых детей!. У меня покупка такого авто запланирована после окончательной отделки дома который я себе строю.
Понравилась статья - поставьте «Палец вверх». А вот пост про то, как я побывал в музее подобных автомобилей.
Машины моей мечты.
- Про тяжесть «женского» домашнего труда. На личном опыте.
- Что бы- «Такая только у меня и Майкла Джексона». 6 Американских седанов по цене Гранты.
- Категория: Истории
